Les compacteurs sont des engins de chantier utilisés pour le compactage des terrains et des matériaux de chaussée. Ils peuvent aussi être des compacteurs mixtes équipés d'une bille généralement vibrante et de pneus à l'arrière ou de double-billes...
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C'est grâce au moteur hydraulique de vibration que vibre le rouleau. Enfin les pneus sont lourds et peuvent être lestés pour rajouter de la masse, ce qui permet de mieux compacter. Il y a plusieurs compartiments sur un compacteur mixte. En premier lieu, la partie la plus essentielle est la partie arrière contenant une partie motrice et une partie pour l'hydraulique. A l’avant on y trouve la bille avec des racleurs et son arrosage pour pouvoir la nettoyer. Puis, le train de pneus arrière. Il y a également la cabine de compacteur.
Sa diversité le rend polyvalent, son cylindre vibrant lui permet de compacter des sols meubles en améliorant la granularité du sol. Il peut être utilisé sur des travaux routiers. Ainsi, leur masse lourde leurs permets de mieux compacter.
Notre parc est en constante évolution en ce qui concerne entrées et les sorties alors, si vous recherchez un matériel spécifique que nous ne disposons pas à la vente, nous sommes capable grâce à notre réseaux de professionnels en France et à l’international de vous faire des propositions dans les meilleurs conditions. Les compacteurs les plus courants sur le marché sont : Compacteur Tandem BOMAG BW 161 AD, BOMAG BW177, BW216, BW219, BW100AD-5, BW120AD-5, BW213 DH4 ou DH5, CASE VIBROMAX 1802, HAMM HD10VV et HD12VV, CATERPILLAR PS-300B, DYNAPAC CA402D et CA302D, PACLITE VR6500, HATRA HW22, AMMAN AV26, VOLVO SD-122, RAMMAX RW1504, INGERSOLL RAND SD77, ABG 181, BENFORD TV800, ALBARET PF3, WACKER ET820, BITELLI DTV345, DEMAG WT7 et WACKER NEUSON RD2.
*sur les machines de moins de 10 ans - **Kilométrage et heures non garanties - ***Offre faite sur une base de 60 mois sous réserve d’acceptation du dossier par notre prestataire financier.
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